В Приморском районе на севере Петербурга строители приступили к монтажу металлоконструкций нового двухуровневого путепровода, который станет ключевой частью будущей магистрали М-32. Об этом сообщили в Смольном.

Этот масштабный проект включит уникальную развязку через Приморское шоссе и железную дорогу у «Лахта Центра», что должно значительно улучшить транспортную ситуацию в городе. На стройплощадке уже завершены работы по устройству буронабивных свай под опоры – их глубина достигает 38 метров.

Согласно проекту, здесь возведут 23 монолитные железобетонные опоры высотой от 4 до 11 метров. Активные работы сейчас идут на 11 опорах, семь из которых готовы уже на значительную часть. Чтобы обеспечить прочность всей конструкции, параллельно ведется строительство подпорных стен высотой до 10 метров. Они рассчитаны на эксплуатацию при высоких транспортных нагрузках. С мая этого года на объекте осуществляется крупная сборка металлоконструкций пролета, которые уже начали монтировать на временные опоры – это необходимый этап для дальнейшей сборки конструкции на высоте.

В правительстве подчеркнули, что появление новой магистрали позволит уменьшить нагрузку на улицы Приморского района и повысит транспортную доступность новых жилых кварталов. В дальнейшем М-32 обеспечит дополнительные выезды на федеральные трассы, а вместе с трассой М-49 и дублером Приморского шоссе М-1 станет важнейшей частью транспортной инфраструктуры проекта «Санкт-Петербург Марина» в Горской.

Магистраль протяженностью 7,73 километра соединит Приморское шоссе в районе «Лахта Центра» с перспективной трассой М-49, свяжет части района, разделенные железнодорожными путями, и даст прямой выезд жителям Ольгино и Юнтолово в центральные районы города. Также проект обеспечит прямой доступ к «Лахта Центру» от Комендантского проспекта и строящейся станции метро «Каменка» через Шуваловский проспект и новую улицу Южная. Автолюбители получат упрощенный заезд на ЗСД с Приморского шоссе. Окончание строительства М-32 намечено на 2027 год.