Тема безопасности общественного транспорта сегодня крайне важна. Несмотря на существующие предрейсовые проверки, иногда на маршруты выходят водители, находящиеся в состоянии усталости или плохого самочувствия, что увеличивает вероятность аварий. Ситуация требует перемен, одной из которых должно стать усиление контроля за состоянием водителей. Комиссия по транспорту уже начала работу в этом направлении.

Спикер парламента Александр Бельский поручил председателю комиссии Алексею Цивилёву разработать систему независимого мониторинга выхода водителей на линию.

Важно отметить, что осмотры должны проводиться независимой организацией, желательно под видеоконтролем, чтобы избежать возможных сговоров и послаблений на местах. Эти требования должны применяться одинаково ко всем перевозчикам, независимо от формы собственности, – утверждает Александр Бельский.

Депутаты Законодательного собрания Санкт-Петербурга Алексей Цивилев и Михаил Барышников провели инспекцию двух автобусных парков, обеспечивающих транспортное сообщение в Петродворцовом, Красносельском и Кировском районах города, а также в Ломоносовском районе Ленинградской области.

Мероприятие состоялось ранним утром, когда автобусы массово отправляются на маршруты. Члены комиссии ознакомились с процедурой предрейсового медицинского осмотра водителей. В одном из парков осмотр проводят специалисты из внешней организации, тогда как другой парк располагает собственным медицинским кабинетом и штатными медработниками. Осуществляется автоматизированное измерение артериального давления, температуры тела, а также проверка наличия паров алкоголя в дыхании сотрудников транспортных компаний. Тем не менее, качество выполнения этих мероприятий вызвало критику у депутатов. К примеру, автоматические тонометры нередко выдают ошибочные показания, вследствие чего измерения приходится проводить вручную, что приводит к задержкам.

На разворотных кольцах водители едят и отдыхают прямо на рабочем месте. Многие выглядят очень усталыми и невыспавшимися, что говорит о переработках и недостаточном количестве сна. Можно, конечно, попробовать оправдать этот факт кадровым дефицитом, но я глубоко убеждён, что требованиями безопасности пренебрегать нельзя, – подчеркнул председатель постоянной комиссии Алексей Цивилёв.