Сезон электросамокатов открыт: время прокатиться с ветерком, но безопасно ли это?

Средства индивидуальной мобильности (СИМ) стремительно набирают популярность, особенно среди молодёжи. Они удобны, экологичны и позволяют быстро перемещаться по городу. Однако с ростом их использования возникает всё больше вопросов о безопасности.

Глава Следственного комитета заявил о резком увеличении ДТП с участием электросамокатов. Число пострадавших растет, среди них много детей. За полгода 2024-го погибли трое малышей, 354 травмированы. Все аварии связаны с нарушениями водителями СИМ. Хотя эти устройства похожи на механические транспортные средства, они не признаются таковыми. Это мешает наказывать виновных в авариях, даже когда страдают люди.

Согласно статистике МВД России, за первые девять месяцев 2024 года было зарегистрировано 3897 дорожно-транспортных происшествий с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ), что на 47,2% превышает показатели аналогичного периода 2023 года. В результате этих аварий погибли 44 человека, включая шестерых несовершеннолетних, а ранения получили 4052 человека, из которых 1392 ребенка. Более трети всех случаев ДТП с СИМ произошло на тротуарах и в пешеходных зонах.

Следственный комитет предложил на рассмотрение в Государственную Думу ряд инициатив, направленных на регулирование использования средств индивидуальной мобильности (СИМ):

Уточнить определение транспортного средства, расширив его применение на индивидуальное передвижение по дорогам.
Расширить понятие водителя, включая пользователей электросамокатов и иных СИМ.
Добавить новую подкатегорию «М1» для СИМ с двигателями мощностью до 0,25 кВт.
Включить СИМ с моторами от 0,25 до 4 кВт в категорию мопедов («М»), а свыше 4 кВт — в категорию мотоциклов («А»).
Разрешить управление транспортными средствами подкатегории «М1» лицам старше 16 лет.