По информации Жилищного комитета Санкт-Петербурга, план по замене лифтов в Северной столице на 2025 год выполнен на 91%. В 314 домах установлены 1273 новых лифта, до конца года поменяют ещё 130 подъёмников.

Эти результаты позволят «с 2026 года перейти к плановой системе обслуживания и замены лифтов, что в итоге ведёт к значительному улучшению качества всего жилищного фонда Петербурга», заявил председатель Жилищного комитета Денис Удод. Как отметил чиновник, 2014 года в Петербурге заменили более 16 тыс. лифтов, и это «кардинально повысило безопасность и комфорт миллионов жителей». Обновление питерского лифтового хозяйства в Жилищном комитет называют «масштабным».

«РУ Информ» уже писал, что в бюджете Петербурга на 2026 год замена лифтов, так скажем, не в приоритетах. Откуда же средства на масштабное обновление хозяйства?

В первую очередь, программы ускоренной замены лифтов в Петербурге и других российских регионах затрагивают дома, находящиеся на спецсчетах, рассказал «РУ Информ» генеральный директор Российского лифтового объединения (РЛО) Пётр Харламов. Это система, при которой средства на капремонт аккумулируются за счёт взносов собственников конкретного дома.

«Дома на спецсчетах в плане замены лифтов рассчитывают только на себя. На накопленные с 2014 года взносы жителей. Но этих взносов на замену лифтов не хватает. Замена лифта сейчас обходится примерно в 4 млн рублей. Стоить отметить, что власти Петербурга уделяют внимание вопросу обновления лифтового хозяйства. Мы проводили ч ними совместные совещания и предложили механизм оплаты замены лифтов в рассрочку – до 50% на 5 лет. Сначала дом вносит все свои средства, а остальное выплачивает в рассрочку. И тут взнос на капремонт либо растёт, либо весь идёт на замену лифтов. Приоритеты везде свои, всё решают собственники», – заключил Пётр Харламов.

Согласно отчёту о деятельности Фонда капитального ремонта в Санкт-Петербурге за 20254 год, собственники помещений в 1 434 многоквартирных домах в Северной столице формируют фонд капитального ремонта на специальных счетах, владельцами которых определены ТСЖ, ЖСК и УК.

Как рассказал гендиректор РЛО, правительство РФ не финансирует капремонт или замену лифтов прямо, а рекомендует регионам использовать на это средства, освободившиеся в результате списания долгов по бюджетным кредитам. То есть, 2/3 бюджетного долга регион может потратить на замену лифтов. Но не все субъекты брали такие кредиты, не все считают, что бюджетные кредиты нужно отдавать, а некоторые видят более актуальные задачи, хотя в Жилищном кодексе лифты и газовое оборудование обозначены, как приоритеты, заметил собеседник «РУ Информ».

Взнос на капремонт в Петербурге в 2026 вырастет на 17% и составит от 15 до 17 руб за квадратный метр. Государственный долг Санкт-Петербурга в 2026 году может вырасти едва ли не в 4 раза и составить 260 млрд руб. Как писала «Российская газета» в июне 2025, по данным Минстроя, только 36 регионов включили нужды ЖКХ в пункт заявки на списание долгов, а Санкт-Петербург попал в «чёрный список» из 20 регионов, где замена лифтов является «высокорискованной». Впрочем, Жилищный комитет Санкт-Петербурга сообщал, что к концу 2025 года в Петербурге заменят 1558 лифтов в 392 жилых домах, из них 258 – за счёт средств на спецсчетах ТСЖ, ЖСК и УК. Но, в итоге, решили остановиться на 1403 лифтах за 2025-ый. То есть, 155 лифтов пока отложили.

Как рассказали «РУ Информ» во фракции «Яблоко» ЗАКС Санкт-Петербурга, в 2023 году Жилищный комитет сообщал, что из 45 тысяч лифтов в жилых домах почти 7 тысяч имеют истекший срок эксплуатации. В этом году 1273 лифта заменено, в 2024 году – около 2600. Итого около 4 тысяч. Для замены еще 3 тысяч лифтов требуется 9 млрд. рублей (средняя стоимость установки лифта, по данным «Яблока» - около 3 млн.руб – прим.авт). При этом в 2026 году на весь капремонт выделено только 3 млрд. руб. «Яблоко» предлагало увеличить эту сумму до 6 млрд. рублей, но поправку к бюджету от фракции отклонили и предпочли увеличить взносы с граждан. Значит, еще как минимум три года, а то и больше, будут работать лифты, пользоваться которыми небезопасно, считают в «Яблоке». Понятно, что ЗАКС в целом так не считает.

З млрд рублей – если считать, что замена лифта, в среднем, стоит 3,5 млн, – это где-то 857 лифтов. Но эта денежная сумма выделена из бюджета на все работы по капремонту. А вот конкретно на ремонт, замены, модернизацию лифтов, ремонт лифтовых шах, машинных и блочных помещений в 2026 году, как сообщил один из источников «РУ Информ», запланировано только 594 930 777, 6 руб. Это где-то 170 лифтов.

В 2023 Смольный сообщал, что всё старые лифты в городе – около 7 тысяч подъёмников, – заменят до конца 2025 года. Но жизнь, как писал Сергей Довлатов, опережает мечту.